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　　佐思汽研发布《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（25年3月版）》。

　　近两个月，国内已（拟）上市新车超30款，在智能化、网联化方面表现突出的有5款，包括小米SU7 Ultra、红旗天工05、阿维塔07Pro+、2025款腾势N7、广汽丰田铂智3X等。

　　来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2025年3月版）》

　　小米 SU7 Ultra 新车标配 Xiaomi HyperOS 智能座舱，采用高通骁龙 8295 芯片，可实现五屏联动、多模态交互、人车家全生态等。其中，“人车家全生态” 是小米汽车最抢眼的功能，在SU7 Ultra 上实现了全面进阶。

　　应用生态方面，小米 SU7拥有 5000 多款应用逐步适配共享，涵盖导航、音乐、视频、生活服务等多领域应用，满足用户多样化需求 。小米 SU7 Ultra除具备相同丰富应用生态外，还配备专属赛道大师 APP，为业内首个赛道级驾驶生态 APP。在赛道驾驶场景下，可实时显示地图、圈速、方向盘转角等驾驶信息，帮助赛后分析复盘，进一步提升车手赛道表现。

　　硬件生态方面，小米SU7 支持小米 Pad 作为后排拓展屏，可切换原生车机系统，实现五屏联动；小米 SU7 Ultra 还支持后排 iPad 拓展，后排乘客可通过 iPad 操作车辆功能。此外，小米 SU7 Ultra 还兼容1000+米家智能设备无感上车，包括智能双表盘、椅背平板支架套装、拾音氛围灯、智能香氛机套装、智能对讲机套装、户外蓝牙音箱等。

　　来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2025年3月版）》

　　2月26日，红旗天工系列首款电动中型轿车——红旗天工05上市，售价为15.98万-18.58万元。该车基于九章智能平台打造，配备灵犀智能座舱，具备AI语音、手势识别、面部识别等多模态交互能力，支持多种座舱场景模式，以及CarPlay/HiCar/Carlink/Flymelink 互联等。

　　红旗天工05 座舱设计独特，取消了传统仪表盘，用65英寸AR - HUD替代，搭配15.6英寸中控大屏，打造出简洁、富有科技感的座舱空间。

　　红旗天工05 的AR-HUD由泽景电子打造，为首款量产 Deep Scenes AR-HUD。Deep Scenes 用智能算法整合不同视觉空间信息，将虚拟与现实无缝对接，呈现出逼线D 效果。

　　该AR-HUD 采用独特的双焦面技术，近视觉空间 2-4 米，展示车速和续航等信息；远视空间 7-10 米，将导航、智驾等信息拟合到前方路面，并支持障碍物提示，预估距离显示等。

　　该AR-HUD 还具备独特的投屏功能，可实现倒车影像、K 歌歌词、看电影、游戏等投屏。

　　来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2025年3月版）》

　　2月18日，阿维塔07 Pro+上市，售价21.99-22.99万元，标配华为乾崑智驾ADS SE和鸿蒙座舱。

　　与上一代相比，阿维塔07 Pro+在智驾、智舱方面进行了多项升级，值得一提的是，标配了价值12,000元的舒享套装，包含前排双零重力座椅、前排座椅按摩、方向盘电动调节、方向盘加热等功能配置，同时新增了光学环拥氛围灯。

　　阿维塔07 Pro+ 的光学环拥氛围灯环绕IP台布局，采用 “厚壁聚光” 技术，由 228 颗 LED 灯珠连成一条长达 2854mm 的光带，支持自定义颜色、亮度和动态效果等。

　　最重要的是，该氛围灯打通了智驾域、座舱域，实现了多场景下的交互功能 。亚盈体育APP在智能驾驶过程中，灯带可实现更直观的 ADAS 安全闪烁预警，例如当车辆开启自适应巡航且前方车辆距离过近时，灯带会闪烁提醒驾驶员 。同时，在语音交互时，亚盈体育APP灯带会呈现流水动效回应，为座舱增添科技感与氛围感 。

　　来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2025年3月版）》

　　2月18日，2025款腾势N7率先搭载天神之眼 B上市，亚盈体育APP在智能驾驶方面展示出强大实力。

　　硬件上，2025款腾势N7搭载33个传感器，包括2颗128线个舱内传感器，可实现高快领航（HNOA）、城市领航（CNOA）、窄道通行(NRP)，以及自动泊车、遥控泊车、代客泊车等功能。其中，城市领航功能可完成诸如红绿灯路口通行、超车变道、智能避障、借道绕行、礼让行人和非机动车等复杂的驾驶任务 。

　　此外，通过 5G 网络，天神之眼 B 能够实时获取路况信息、交通信号状态等，与智能网联系统深度协同，优化驾驶决策。如在遇到前方道路拥堵时，系统可根据实时路况信息，结合智能驾驶策略，提前规划新的行驶路线，并通过车机系统及时告知驾驶员 。

　　来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2025年3月版）》

　　3月，广汽丰田铂智3X以“1小时订单破万”的惊人成绩刷屏车圈。这款合资纯电SUV 共7款车，售价10.98万-15.98万，主要亮点：

　　本土技术加持：由中日联合团队直接针对中国市场开发，采用本土化研发体系——65%的中国供应商占比，与Momenta联合开发的端到端智驾系统，以及电池的规模化采购，使其在技术和成本上双双突围。搭载激光雷达的高阶智驾版补贴后仅13.98万元，打破“合资溢价”刻板印象。

　　智能化跃迁：英伟达Orin-X芯片+激光雷达+Momenta端到端大模型的组合，以及高通8155芯片+14.6英寸中控屏+四音区语音交互+本土化车机生态（如B站、喜马拉雅、雷石KTV），大幅提升合资智能化水准。

　　来源：佐思汽研《中国汽车车联网技术与数据趋势月度监测报告（2025年3月版）》

　　1.1.2 车端数据赋能汽车研发生产逐步深化，数据流通价值更大释放有待探索

　　1.1.3 路端数据赋能交通管理和汽车产品研发效果初显，数据规模和质量有待重点提升

　　1.1.4 云端数据赋能出行及物流运输相对成熟，赋能智能驾驶的数据质量及其价值释放能力有待加强

　　1.1.5 网络端数据赋能提升网络连接和用户服务效果显著，多类型通信网络数据价值有待深度挖掘

　　1.2.6坦克500OTA升级V1.6版本，语音助手新增一语直达和一语多意图功能

　　1.2.7岚图知音推送逍遥座舱OTA 2.0版本，百度地图V20视觉车道级导航首次搭载到车

　　1.2.8 小米SU7 1.5.5 OTA开始推送，智能双表盘与小爱同学联动升级

　　1.2.9 理想汽车 OTA 7.1 版本全量推送，新增手机远程预览哨兵高风险视频功能

　　1.2.11 宝骏悦也Plus OTA 全量推送，语音交互新增8个地区的非标准普通线年度首次OTA升级正式推送，新增HiCar 车联、支付宝APP等

　　4.1.2 2025年1月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（分厂商类型）装配量及装配率

　　4.1.3 2025年1月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（分车型价格区间）装配量及装配率

　　4.1.4 2025年1月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（TOP15品牌）装配量及占比

　　4.1.5 2025年1月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（TOP15车型）装配量及占比

　　4.1.6 2025年1月国内乘用车智能车载信息娱乐系统（分系统）市占率

　　4.2.2 2025年1月国内乘用车智手机互联/映射（分厂商类型）装配量及装配率

　　4.2.3 2025年1月国内乘用车手机互联/映射（分车型价格区间）装配量及装配率

　　4.2.4 2025年1月国内乘用车手机互联/映射（TOP15品牌）装配量及占比

　　4.2.5 2025年1月国内乘用车手机互联/映射（TOP15车型）装配量及占比

　　4.3.2 2025年1月国内乘用车OTA功能（分厂商类型）装配量及装配率

　　4.3.3 2025年1月国内乘用车OTA功能（分车型价格区间）装配量及装配率

　　4.3.4 2025年1月国内乘用车OTA功能（TOP15品牌）装配量及装配率

　　4.3.5 2025年1月国内乘用车OTA功能（TOP15车型）装配量及装配率

　　5.2 智慧车联产业生态联盟发布《数字车钥匙系统 第3部分：NFC系统要求》